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安裝環(huán)境布置要求

為了滿足發(fā)展的需要，機房總體布局應該有拓展空間。

 

空氣壓縮機直接從大氣中吸入空氣。為了減少磨損和腐蝕的可能性，該裝置爆炸，房間必須在一定距離的地方，如爆炸、腐蝕性有害物質，有毒氣體和粉塵排放。由于壓縮機散熱量大，特別是在夏季，機房溫度很高。方向應提供良的通風機之間，盡量減少曬傷。

 

雖然壓縮機有一個箱體，但嚴禁雨水，因此壓縮機不應安裝在室外空氣中。壓縮機房應該是獨立大廈。

 

壓縮機房必須配備固定的二氧化碳滅火設備，其手動開關必須設置在危險區(qū)域外。并且隨時可以觸摸。滅火器、二氧化碳滅火器或粉末滅火器應放置在受保護目標附近，但在危險區(qū)域外。

 

 

2機艙安裝要求

 

最的地板是光滑的水泥地面，墻的內表面要加白，壓縮機底座要放在混凝土地面上，平面高度不大于0.5/1000（mm）。開槽距離機組約200毫米，當機組停止換油、大修或清洗干凈地面時，油和水可以從槽中流出。槽尺寸由用戶決定。

 

當壓縮機組放置在地面上時，應確保箱子的底部與地面配合良，以防止振動并增加噪音。

 

對于合格的用戶，吸聲板可以附設在計算機房的墻上，可以進一步降低噪音，但不適合用瓷磚等硬表面材料來裝飾墻壁。

 

由于風冷式壓縮機受環(huán)境溫度影響較大，室內通風應良、干燥。熱交換器空氣可以用來引出室外或通過風道設置排氣扇，將壓縮機的環(huán)境溫度控制在-5～40％的范圍內。

 

機艙里幾乎沒有灰塵，干凈的空氣，沒有有害氣體和腐蝕性介質如硫酸。根據貴公司生產的產品的性質，進氣口應配備一級過濾器。窗戶流通的有效面積應大于3。

 

3電源和外圍布線要求

 

壓縮機主電源為交流（380V/50Hz）三相，冷凍干燥器為交流（220V/50Hz）。請確認電源。

 

電壓降不應超過額定電壓的5%，且各相的電壓差小于3%。

 

壓縮機電源必須配備隔離開關，防止短路脫落。

 

檢查二次保險絲，根據壓縮機的功率選擇合適的保險絲開關。

 

壓縮機應該使用單一的電力系統(tǒng)，避免與其他不同的電力消耗系統(tǒng)并行使用。特別是當壓縮機功率較大時，可能導致壓縮機過載或三相電流不平衡，導致保護裝置跳閘。

 

接地線必須接地，以防止漏電引起危險。不得與空氣管或冷卻水管連接。

 

管道安裝4項要求

 

該裝置的供氣口有螺紋噴嘴，可與供氣管路連接。請參閱制造商關于安裝尺寸的說明。

 

為了避免在檢修期間影響整個站或其他單元的操作，并且為了在檢修期間可靠地防止壓縮空氣回流，必須在單元和儲氣罐之間安裝截止閥。

 

為了避免在過濾器維護過程中影響氣體消耗，應該在每個過濾線上安裝備用管道。

 

支線必須從主管道的頂部連接，以避免冷凝水流入壓縮機單元。

 

管道應盡量縮短和直通，減少彎頭和各種閥門，減少壓力損失。

 

 

 

5空氣管路的連接和布置

 

壓縮空氣管的主管道為4英寸，支管盡可能使用現有的管道。

 

管道的斜率一般應大于2/1000，污水閥（螺栓塞）位于低端，并且應盡量減少彎曲的短直閥。

 

地下管線通過主路面時，管頂深度不小于0.7m，次路面不小于0.4m。

 

壓力和流量計的安裝位置和表面尺寸應使操作者能夠清楚地看到所指示的壓力。壓力等級的校準范圍應使工作壓力在1／2～2／3位置的刻度盤校準。

 

該系統(tǒng)安裝后，應檢查空氣壓力和氣密性，和水的壓力測試是不合適的。具有相同的氣體壓力1.2～1.5倍，無泄漏合格。

 

6空氣管道防腐

 

經過安裝和合格的壓力試驗，表面除塵、灰塵、銹斑、焊渣后，采用涂料進行防腐處理。管道涂層具有防腐蝕、延長管道使用壽命、便于識別、美觀等優(yōu)點。首先，在表面涂抹防銹漆，并涂上規(guī)定的油漆。

 

7空氣管道防雷

 

一旦雷電引起的高壓管道被引入到車間管道系統(tǒng)和燃氣設備中，就會引起設備的人身安全事故。因此，管道在進入車間之前應具有良的接地。

 

8管壓力損失

 

當氣體在管道中流動時，在直管段產生摩擦阻力，在閥門、三通、彎管、變徑管道等產生局部阻力，導致氣體壓力損失。

 

說明：管道的總壓降也應加到彎頭、不同直徑的噴嘴、三通接頭、閥門等引起的分壓損失中。這些值可以在相關手冊中找到。

 

9壓縮機空氣壓力系統(tǒng)的通風

 

無論用戶使用無油發(fā)動機或噴油器，還是用戶使用空冷壓縮機或水冷壓縮機，都必須解決空壓機房的通風問題。根據我們過去的經驗，超過50%的空壓機故障是由于忽視或誤解這方面。

 

空氣在壓縮過程中會放出大量的熱量。如果這些熱量不能及時從空壓機排出，則會導致空壓機的室溫逐漸升高，因此空壓機吸入口的溫度將越來越高。這樣的惡性循環(huán)會導致空氣壓縮機的高排氣溫度和報警，同時由于高溫空氣。氣體的低密度將導致氣體產量下降。

 

 

 

延伸閱讀

 

 

對于水冷壓縮機，大部分的熱量通過熱交換器傳遞到冷卻水中，冷卻水帶走熱量。此時，只需要一個小風扇就可以從主電機中帶走一小部分熱量。對于空冷壓縮機，需要大量新鮮空氣來交換壓縮過程中產生的熱量。然后必須考慮新鮮空氣的入口。新鮮空氣的入口應該靠近空氣壓縮機的冷卻空氣入口（壓縮部分的空氣入口也應該靠近新鮮空氣的入口）。

 

如有必要，可以設置單獨的空氣管道以引入新鮮空氣，從而避免空氣壓縮機中的熱空氣對冷卻過程的影響。當然，這取決于空壓機的結構和客戶的情況。一般來說，需要設置一個管道來將熱空氣通過熱交換導出到空壓機室。必要時，必須在出口處設置風扇或風扇，以提高熱空氣出口效果。

 

上述的新鮮空氣入口需要設置在空氣壓縮機的低位，而熱空氣出口（包括相應的風扇或風扇）應該設置在高位，因為熱空氣密度小，通常停留在高位，這將有利于出口熱空氣，防止排出的熱空氣再次進入進氣口?？諝饬鲃佣搪?。

 

另外，應該注意的是，最將新鮮空氣入口和熱空氣出口分別設置在相對的兩壁上。其目的還在于防止耗盡的熱空氣再次進入進氣口的短路。最在新鮮空氣入口處設置防塵柵，以避免更多的灰塵或柳絮進入空氣壓縮機，在熱空氣出口處設置防雨罩，以避免雨水流入排氣管。

 

無論是進氣管道還是排氣管，我們都應該避免較大的收縮或彎頭，因為這將導致更大的通風阻力并影響通風效果。由于空壓機房的空氣經常用于壓縮和冷卻，而新鮮空氣的補充一般是被動的，所以空壓機房一般會保持一定的負壓，這是正常的。

 

但是，如果負壓超過允許值，則意味著需要改進進氣口的尺寸或進氣量，因為過大的負壓將導致較差的冷卻效果和減少的排氣量。

雖然上述內容比較簡單，但卻是非常重要的。如果我們能夠很地與用戶一起完成這項工作，我們就排除了50%失敗的可能性，因此我們和用戶在這個領域花費更多的精力是非常值得的。