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安徽德沃機(jī)械有限公司

ANHUI DEWO MACHINERY CO.,LTD


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空壓機(jī)技術(shù)知識(shí)問(wèn)答
2020-6-4
來(lái)源:未知
點(diǎn)擊數(shù):  1747        作者:未知
  • Q: 最小壓力閥的用途是什么?



     A: 最小壓力閥有兩個(gè)作用: 1)用于緩沖,當(dāng)機(jī)器在加載瞬間,我們假設(shè)排放到大氣中,機(jī)器內(nèi)部分離前與分離后產(chǎn)生的大壓差將全部加在分離器上,造成對(duì)分離器芯的傷害;2)機(jī)器油潤(rùn)滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行,沒(méi)有額外的油泵輔助,當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí),仍需一定壓力維持油循環(huán),所以進(jìn)氣閥門相對(duì)關(guān)閉,而最小壓力閥防止壓力泄漏,這樣保證潤(rùn)滑油循環(huán)。


      Q: 對(duì)于同種氣體的混合(壓力不同)市場(chǎng)上有什么好的裝置,可以使輸出達(dá)到最理想?

      A:壓力不同的同種氣體混合后,應(yīng)該是會(huì)自身調(diào)節(jié)為統(tǒng)一壓力,如在各處所使用的壓力不同需求,假設(shè)裝上壓力調(diào)節(jié)器,我想應(yīng)該可以達(dá)到你所滿意的需求。


      Q:?jiǎn)温輻U壓縮機(jī)與雙螺桿壓縮機(jī)的區(qū)別在什么地方,從節(jié)能、轉(zhuǎn)子軸承使用壽命方面來(lái)說(shuō),有何區(qū)別?

      A:從構(gòu)造上而言,雙螺桿的制造工藝比單螺桿復(fù)雜,而壽命和工作效率差別不是很大,但是目前國(guó)內(nèi)單螺桿的制造技術(shù)沒(méi)有雙螺桿的成熟。主要問(wèn)題是解決傳動(dòng)和密封,也就是說(shuō)壽命和檢修方面,單螺桿要欠缺些。


      Q: 我有一臺(tái)空壓機(jī),由于備件的原因一直沒(méi)有開機(jī),這兩天一開機(jī)就出現(xiàn)故障:能正常開機(jī),星三角轉(zhuǎn)換結(jié)束,正常加載,很快顯示背壓?jiǎn)?dòng)而停機(jī),請(qǐng)問(wèn)是什么原因?

      A:這是長(zhǎng)期不用導(dǎo)致水分無(wú)法及時(shí)排除,最小壓力閥和管道截止閥等生銹無(wú)法正常開啟,只要對(duì)這些閥清洗即可。


      Q:我廠干除灰空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)卸載或停機(jī)時(shí),進(jìn)氣口向外噴油,經(jīng)常把進(jìn)氣軟管燙破,如何解決?

      A: 請(qǐng)檢查斷油閥和止逆閥。


      Q: 請(qǐng)問(wèn)螺桿空氣壓縮機(jī)的最小壓力閥在油分離桶的壓力低于最小壓力閥設(shè)定的壓力時(shí),最小壓力閥打開嗎,如果不打開,那么當(dāng)主機(jī)出口壓力較低時(shí),油分離桶是否放氣?

      A:如果筒體壓力低于最小壓力閥開啟壓力,最小壓力不能打開,而此時(shí)如果處于卸載狀態(tài)時(shí),筒體上的放氣氣磁閥將放氣以平衡。


      Q: 請(qǐng)問(wèn)由油分離器回油管路回到主機(jī)的油是直接被主機(jī)吸到空氣壓縮機(jī)腔內(nèi)嗎?如果是,那么壓縮腔內(nèi)是否是油氣混合物?另外,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子需要潤(rùn)滑嗎?

      A:經(jīng)過(guò)分離后的油需要進(jìn)行冷卻和過(guò)濾,然后回到主機(jī),與空氣一起被壓縮。所以主機(jī)壓縮是油和空氣的混合物;而轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑就是這些油。這是微油螺桿機(jī)油路走向。對(duì)于一般工廠來(lái)講,從供電局引進(jìn)的高壓動(dòng)力線,經(jīng)過(guò)變壓器變壓為380V ,再分成幾條線供給不同用途的用電空氣壓縮機(jī)線路。如果空壓機(jī)起動(dòng)電流過(guò)大,會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生很大的沖擊。如果變壓器容量不夠,空壓機(jī)起動(dòng)就會(huì)對(duì)其余用電線路造成影響,會(huì)對(duì)生產(chǎn)精度以及正常生產(chǎn)帶來(lái)不可估計(jì)的后果。此時(shí),采用軟起動(dòng)器起動(dòng)可以控制空壓機(jī)的起動(dòng)電流,減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。


      Q: 我公司的空壓機(jī)由于加卸載頻繁,造成加載汽缸損壞,現(xiàn)將原來(lái)的在線靠壓力開關(guān)調(diào)節(jié)加卸載狀態(tài)改為用 MV調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié),使空壓機(jī)始終處于加載狀態(tài),運(yùn)行電流 90A ,壓力 8.1公斤。不知長(zhǎng)期這樣運(yùn)行對(duì)電機(jī)有無(wú)影響,這樣運(yùn)行的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

      A:如果選用調(diào)節(jié)控制,對(duì)機(jī)器無(wú)影響,只是調(diào)節(jié)器壽命縮短,但比起另兩件損壞還是值得。但是此模式下,電量消耗******??煽紤]用節(jié)能控制器來(lái)解決加卸載頻繁,節(jié)能和提高部件壽命。


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